대한항공 승무원 영어인터뷰 기출문제


1. Could you introduce yourself?

2. What's your strong point and weak point?

3. How many are there in your faily? How're they?

4. Have you ever flown with KE before? / How was the service?

5. Is there anything you would like to suggest to improve our service?

6. If you become a KE crew, which country do you want to visit and why?

7. If the passenger is keep bothering at you. what will you do?

8. Why you want to be a cabin crew of KE?

9.Why have you apploed for a KE cabin crew?

10. What did you have for the breakfast?

Posted by 알 수 없는 사용자
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대한항공 영어기내문

** Welcome Announcement

JEJU

Good morning Ladies and Gentlmen.
Captain Lee and the entire crew would like to welcome you on board Korean air, a sky team member.
This is flight 1201 bound for Jeju. Our flight time today will be minutes. During the flight, our cabin crew will be happy to serve you in any way we can, We wish you and enjoyable flight. And please direct your attention for a few minutes to the video screens for safety information.

New York

Good morning Ladies and Gentlmen, on behalf of captain Kim and the entire crew, welcome aboard Korean air, a member of Sky team, flight 081 bound for New York. Our fligt time to New York will be 13 hours and 10minutes after take off.
Please refrain from smoking at anytime in the cabin and the lavatories. Also, the use of portable electronic devices is not allowed during take off and landing. If there is anything we cam do to make your flight more comfortable, our cabin attendants are happy to serve you. Please enjoy your flight. Thank you.


** Departure

Good morning ladies and gentlmen, this Korean Air flight 1101 bound for Sydney.
We are now just a few minuts away from an on-time departure. Please make sure that your carry-on items are stored in the overhead bins or under the seawt in front of you. Also, please take your assigned seat and fasten your seat belt. Thank you.

** Before Landing

Ladies and gentlmen, we will be landing shortly. In preparation for landing, please your seat and tray table to the upright position, and open your window shades. Also please discintinue the use og all electronic devices until the aircraft has been parked at the gate.

** Farewell : General

Ladies and gentlmen, We have landed at Seoul Incheon international airport. For you safety, please remain seated until the seat belt sign is turned off. When you open the overhead bins, be careful as the contents may fall out. And also, please have all your belongings with you when you deplane. Thank you for flying Korean air.






기내문을 읽을 때는
책 읽듯이 읽지 않도록 조심하세요~
발음이나 억양 또한 중요하지만, 가장 중요한 부분은
적절한 감정을 살려서 목소리로 표현하는 방법이 중요합니다.

Welcome aoonouncement를 읽을때에는 진심으로 고객을 환영하는 마음을 살려
활기차고 반가운 톤으로 읽고 표정 또한 살려주셔야 합니다.

Farewell에서는 아쉽지만 다음에 더 멋진 서비스로 찾아뵙겠다는 마음을 표현해주시고,
잊지 말아야 할 점은 무표정으로 읽지 않도록 노력하시고 웃으면서 읽도록 연습해주세요 ^^
Posted by 알 수 없는 사용자
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승무원/스튜어디스가 되기 위한 평소 습관 길들이기

 항공사 스튜어디스가 되기 위해서는 평소습관이 아주 중요합니다.
스튜어디스는 시차적응을 해야 하는 직업이기에 부지런한 아침형 인간이 되셔야 겠지요?

아침부터 저녁까지 늘 승무원 준비생으로써 해야 할일들이  무엇인지 꼼꼼하게 살펴보시고
매일 "나는 승무원이다.."라는 마음가짐으로 행동 하나하나에 신경쓰시면서 생활하시길 바랍니다.




1. 아침에 해야 할 일
① 6시에 기상한다.
② 하루에 해야 할 일을 종이에 모두 적는다.
③ 내 방과 신발장, 부엌을 정리한다.
④ 반짝이는 물건들을 광낸다.
⑤  전신을 거울에 비추어 본다.
⑥ 거울앞에서 5분간 활짝 웃는다.
⑦ 1시간 스트레칭 및 운동을 한다.

2. 낮에 해야 할 일
① 목표량만큼 공부한다.
② 100번 무릎 붙이기 운동을 한다.

3. 저녁에 해야 할 일
① 한시간 이상 조깅한다.
② 냉장고 안을 청소한다.
③ 화장실 청소를 한다.
④ 오늘 나의 기분을 종이에 적는다.
⑤ 무슨 음식을 먹었는지 적어둔다.
⑥ 자기 전에 다리에 랩을 감고 잔다.

4. 매일 해야 할 일
① 자세를 바르게 한다.
② 깨끗한 물 2리터를 마신다.
③ 먹을 때는 30번 씹는다.
④ 오늘 꺼낸 일은 오늘 중으로 처리한다.
⑤ 하루 5번 "고맙습니다" 라고 말한다.
⑥ 하루에 방한개씩 청소한다.

5. 평소에 해야 할 일
① 메모장을 가지고 다닌다.
② 안볼때는 텔레비전 스위치를 끈다.
③ "늦었어" "이제와서" "어짜피" 라는 말은 쓰지 않는다.
④ 우울할 때는 노래를 흥얼거린다.
⑤ "미안합니다"로 모든걸 뭉뚱거리지 말자
⑥ 전화를 걸 때 "지금 통화할 수 있나요?" 라고 반드시 물어본다.
⑦ 좋은 점을 찾아내서 칭찬한다.
⑧ 잘 들어준다.
⑨ 먼저 인사한다.
⑩ 모르면서 아는 체하지 않는다.
⑪ 고맙다는 인사는 제일 먼저 한다.
⑫ 약속시간 5분전에 도착한다.
⑬ 친구를 금방이라도 부를 수 있는 집으로 꾸민다.
⑭ 언제나 웃으며 여성스러우면서 밝은 목소리로 말한다.
⑮ 꽃을 꽂아본다 (일주일에 2번)
Posted by 알 수 없는 사용자
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대한항공/아시아나항공 실제면접관들이 해주는 피드백!!







1. 자기소개
- 자기소개를 하시오 : 실제 사례들을 이용해 대답하도록
- 본인이 남들과 달리 특출나게 가지고 있는 역량이 있다면?
- 어려웠던 상황을 극복했던 일이 무엇입니까?
- 성격의 단점과 그 점을 극복하기 위해 어떻게 하고 있습니까? : 단점에 대한 자세한 설명보다는 보안점을 위주로 대답할 것
- 부모님께 가장 크게 물려받은 것이 무엇입니까?


2. 전공/학교생활 관련
- 학교를 다니면서 열정을 가졌던 부분이 있다면 어떤게 있는가? : 직무와 연관된 부분을 설명하는 것이 유리하다.
- 전공과목 중에서 관심있던 부분은 어떤 것입니까?
- 타전공/과거 다른 경력에서 지원한 이유는 무엇입니까?

3. 직무관련
- 전공과 관련하여 직무를 지원했는데 실제는 어떨거라고 생각하는가? : 하고 싶은 직무에 대해 정확하게 파악하고 있어야 합니다. 해당직무에서 실제로 어떤 일을 하는지, 필요역량이 무엇인지, 필요전공지식은 무엇인지, 그곳에서 사용하는 용어어는 어떤 것이 있는지, 해당업계에서 최근 이슈는 무엇인지 등등을 익히고 있어야 합니다.
- 지원하는 분야에 대해 설명해보시오
- 지원분야에서 어떤 역량을 갖춰야 하는가?
- OO에서 본인을 채용하지 않으면 어떤 불이익/이익이 있습니까?
- 지원동기를 중심으로 자기소개를 해보세요 : ~~에 관심이 있어서, 입사해서 ~~을하고 싶어서 라는 구체적인 동기가 있어야 하고 그것을 뒷받침해줄 이유가 필요합니다.
- 지원분야를 지원하기 위해 현재 공부하고 있는것이 있습니까?
- 자사가 세계1위가 되기 위해 갖춰야 할 요소는?
- 같은 기업의 다른 직무에서 연락이 온다면 어떻게 하겠습니까?
- 동종업계의 타 기업의 장/단점에 대해 말해보세요
- 10년뒤의 해당업계가 어떻게 바뀔거 같습니까?

4. 기타
- 면접관이 본인의 이력서에서 당신을 뽑아야 할 근거를 못 찾겠는데 그 이유가 뭐라고 생각하십니까?
- 취업을 하는 이유가 무엇입니까?
- 끈기와 아집의 차이가 뭐라고 생각하십니까?
- 기업이 먼접입니까? 직무가 먼저 입니까?
- 최근 가장 관심있는 뉴스나 분야는 무엇입니까?
- 직장선택의 기준이 무엇입니까?
- 일을 하는데 이성친구가 방해가 된다면 어떻게 하겠습니까?
- 질문받을 것을 준비했는데 질문받지 않아서 섭섭했던 것이 있으면 말해보세요




 인문계지원자들은 집단 토론을 많이 보고 공학계지원자들은 일반면접을 많이봅니다.
그 이유는 인문계 지원자들이 공학계 지원자들보다 언변이 뛰어난 편이기 때문입니다.
하지만 인문계 지원자들은 추상적이고 주관적인 이야기를 장황하게 하는 경향이 있습니다.
짧고 간결하게 요점만 말하는 것이 중요합니다.
또한 너무 식상한 얘기는 삼가해야 하고 굳이 말해야 한다면 남들과 달리 특출난 것이 하나라도 있어야 합니다.

내 서류를 보는 사람은 누가 될지 모르기 때문에 다양한 대답을 생각하고 있어야 합니다.

두괄식으로 간결하고 핵심만 잡아서 대답해야 합니다.
또한 즉흥적으로 대답하느라 앞뒤가 맞지 않는 일도 없어야 합니다.

대학생활은 어린시절보다 중요합니다. 대학시절에 학점은 안정적인 수준으로 받아놓아야 하고,
그렇지 못하다면 다른곳에서 자신의 성실함을 피력해야 합니다.

"제가 생각하기에는..." " 잘은 모르지만..." -->과거 사실이 아닌 이상 면접에서는
모두 자신의 의견을 묻는 것입니다. 위와 같은 대답은 불필요한 중복입니다.
또한 질문내용을 잘 모르면 대답을 하지 말아야 합니다.

사진을 준비할때는 면접장에서의 모습과 유사한 사진을 부착하는 것이 좋습니다.
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대한항공 승무원 합격자 자기소개서



지원동기 (500자이내)

- 신뢰가 나를 키웠다.

' 따뜻한 배려와 뛰어난 판단력으로 믿음을 주는 리더'
고등학교 시절부터 대학교에 이르기까지 학생회장과 학생회 임원을 도맡아 했던 저를 사람들은 이렇게 불러주었습니다
학교 내외의 크고 작은 행사를 기획하고 준비하다 보면 다양하게 쏟아지는 의견을 하나로 모아 결정을 해야 할 때도, 새로운 의견을 내놓아야 할 때도 있었습니다.
그럴 때마다 제가 가장 중요하게 생각했던 것은 구성원의 의견에 귀를 기울이고 문제에 대해 계속적으로 다르게 생각해 보는 마음가짐이었습니다. 또한 직접 몸으로 뒤어야 할 때에는 먼저 낮은 곳에서 일하고 섬기겠다는 행동다짐이었습니다.
오랜 시간 이 같은 마음과 행동을 잃지 않았던 저에게 사람들이 보여준 가장 멋진 선물이 바로 '신뢰'였습니다.
누군가 저를 믿어줄 때 생기는 그 힘은 저를 키웠고 승무원이라는 꿈을 품게 해주었습니다. 따뜻한 배려와 뛰어난 판단력, 그리고 나를 낮추고 남을 높이는 그 마음으로 이제 '대한항공의 날개'가 되고 싶습니다.


입사 후 계획/포부 (500자 이내)

- 섬김을 받는 자가 아닌 섬기는 자

제가 할 수 있는 능력안에서 때로는 그 능력을 뛰어넘어 누군가를 웃게 해 주었을 때 저는 더 많이 웃게 됩니다.
그렇기에 저는 다른 사람에게 기쁨을 줄 수 있는 일을 하며 저 역시 기쁠수 있는 승무원의 삶을 기대하고 있습니다.
땅과 하늘을 오가는 그 시간동안 승객들은 저에게 가장 가까운 친구이자 가족이 될 것입니다. 승객들 역시 저를 그렇게 생각해 주리라 믿습니다. 최고의 서비스란, 바로 이와 같은 마음과 태도에서 비롯되기 때문입니다.
특히나 세계의 여러 도시를 취항하며 다국적 승객들을 맞이한다는 것은 저에게 무척이나 설레는 일입니다. 저는 각국의 언어를 비롯한 문화를 이해하고 배움으로써 그들의 마음에 감동을 줄 것입니다.
저는 저의 능력만이 아닌 저의 마음까지도 모두 나누어 줄 것입니다. 모두가 받으려고만 할 때, 제가 먼저 더 줌으로써 얻을 수 있는 그 행복으로 승객들의 만족과 대한항공의 미래 그리고 저의 삶을 만들어 나갈 것입니다.


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객실 승무원, 외모만큼 중요한 서비스 정신

승무원에게는 외모만큼 중요한 것이 있는데, 그것이 바로 서비스인으로서 갖추어야 할 서비스 정신입니다.
승객들을 위해 안전과 서비스를 제공하는 것이 그것입니다.
그러나 다른 사람의 불만을 들어주고 남을 배려하는 것이 그리 쉬운 것만은 아닙니다.
 따라서 승무원은 긍정적인 사고 방식과 적극적인 행동, 그리고 예기치 못한 상황에 대한
신속한 대응으로 항상 긴장을 늦추지 말아야 합니다.




 
얼굴 : 승무원은 모델처럼 얼굴이 작아야 한다고 새각하기 쉽지만 사실은 그렇지 않다.
미인이라도 미소가 우울하다거나 날카로운 이미지를 가진 사람은 승무원으로써는 곤란하다.
항공사에서 요구하는 좋은 인상과 이미지는 부드러운 미소와 상냥한 말투이다.
단, 많은 항공사에서 깨끗한 피부를 중요시 하고 있다.
따라서 피부에 여드름이나 상처가 있는 경우엔 반드시 눈에 띄지 않게 치료하여야 한다.

치아 : 덧니 때문에 고민하는 수험생도 많겠지만, 보기 싫지 않은 정도라면 상관없다.

다리모양 : 국외항공사보다 국내항공사에서 비교적 다리모양을 중요시하고 있다.
휘거나 보기 싫을 정도의 근육이 보이면 일단 불리하다.
하지만 평소에 치마를 입고 자세를 연습한다면 약간의 결점은 감출 수 있다.

체중 : 채용과정 중에 항공사에서 요구하는 체중이 정해져 있는것은 아닙니다.
하지만, 승무원이 되면 1년에 한번씩 신체검사를 하는데 그 검사에서 over가 되면
적정체중이 될 때까지 다이어트를 해야한다.
 

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KLM 네덜란드 항공사 마구마구 파헤쳐보기!!

 본사 : 네덜란드 암스테르담 유럽 묵서부에 있는 나라
면적 : 4만 1526㎢,              인구 : 1596만 8000명 (2001)                 인구밀도 : 47.1명/㎦(2001)
수도 : 암스테르담             정체 : 입헌군주제                             공용어 : 네덜란드어
통화 : 길더(Guilder)       환율 : 2.42f = 1달러 (2001.9)          1인당 국민총생산 : 2만 5140달러 (1999)




 KLM 항공
국가 : 네덜란드
업종 : 항공업
설립자 : 알베르트 프레스만
설립일 : 1919년 10월 7일
본   사 : 네덜란드 암스테르담
한국지사 : 서울 중구 태평로1가 중후빌딩 5층
연  혁 : 1920년 - 암스테르담 ~ 런던 노선으로 운항시작
1921년 - 세계 최초 항공권 예약판매소 세움
1923년 - 브뤼셀노선을 개설
1945년 - 알베르트 프레스만이 1928년에 설립한 KNILM과 합병
1946년 - 5월 21일 유럽항공사로는 처음으로 북대서양 횡단 뉴욕 노선 정기운항 시작
1991년 - 노스웨스트와 최초의 합동 서비스 시작
1993년 - NWA와 유럽 공동 운항 시작
1998년 - ALITALIA와 합동 서비스 시작
2000년 ~ 현재  - 전세계 90여개국, 500여개 도시 취항
1998 ~ 1999년 승객 150억 4100만 명 달성
우편물 화물 57만 8000t 수송기록
 보잉 737-300, 737-800, 767-300ER, 747-300, 747-400dhl 117대 비행기 보유

한국에서는 1966년부터 일본을 경유한 첫 노선을 운항한 이래
1984년 매월 첫주 1회 취항을 거쳐 2000년 4월 서울~암스테르담 노선 운항 (주 5회)하고 있음.
KLM.co.kr에서 항공권 구매 후 동일한 항공 여정 및 클래스의
항공권을 10,000원 이상 저렴하게 판해하는 타사 웹사이트를 발견하였다면 KLM에서 보상을 해준다.
KLM은 세계 최대 렌터카 회사인 Holiday Autos, 유럽 제일의 렌터카 회사인 Avis와 공동으로 서비스를 제공
세계의 다양한 호텔의 정보를 보다 자세히 고객들에게 알려주며 예약을 쉽고 편리하게 함.
인터넷 체크인의 장점 :: 장소에 상관없이 체크인 가능 좌석 선택 및 보딩 패스 인쇄 가능 공항에서 대기 시간 절약
1단계 : 전자항공권   2단계 : 좌석 선택   3단계 : 보딩패스    4단계 : 수화물 
        

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아랍에미레이트항공 서류 준비 "커버레터 작성하기"

Resume와 같은 딱딱한 서류를 아무런 설명도 없이 생면부지의 사람에게 보내게 된다면 보내는 사람이나 받는 사람이나 어색할 것이 틀림없다. 이러한 이유로 Resume와 함께 보내는 것이 커버 레터이다. 커버레터란 Resume와 함께 보내는 자기소개서로서, 일종의 자기 PR문이라고 할 수 있다. 커버레터는 우리나라에는 없는 양식이기 때문에 대부분의 입사 지원자들이 난감해 하고 있다. 더구나 커버레터는 Resume와는 달리 일정한 틀이나 순서에 입각해 짜여져 있는 것이 아니므로 충분히 그럴 수 있다.

그러나 커버레터는 정해진 양식이 없다고 하더라도 일종의 Business letter이므로, 거기에서 요구하는 일정한 style이 있는 만큼 경우에 따라서 오히려 Resume보다 더 강력하게 자신을 어필할 수 있는 기회가 되기도 하는 것이다,

실제로 외국계 기업에 있어서 채용 담당자가 지원서류를 받으면서 가장 먼저 읽는 것이 Resume보다는 커버레터이므로 Resume를 읽은 것인가의 여부도 이 커버레터에 달려 있다고 해도 과언이 아니다. 만일 커버레터 없이 Resume만 보낸다면 그것만으로도 불합격의 요인이 될 수있다. 채용 담당자의 입장에서는 서류가 미비 되었다고 생각할 수 있기 때문이다

이력서의 '표지'격인 커버레터에는 신문 채용공고, 인터넷사이트 등 어디에서 채용정보를 알았는지 보여주는 지원경로 지원분야에 맞는 자격요건, 간단한 프로필, 회사에 대한 관심도, 연락처 등을 한눈에 확인할 수 있도록 간략히 담아야 한다. 서구식 이력서는 간략함을 중시하기 때문에 가능하면 커버레터외의 한장안에 이력과 자기소개를 모두 담는 것이 가장 좋다.



커버레터에서 지원자는 지원자 자신이 지원 기업에 대해 얼마나 필요한 인재인지를 문장을 통해 보여 주어야 한다. 따라서 커버레터를 통해 구인측에서는 지원자의 영어표현능력과 영어실력까지 평가한다고 볼수 있다. Resume는 채용하는 측에 따라 다르게 작성하는 것이 좋긴 하지만 많은 기업에 지원서를 제출하는 지원자의 입장에서는 같은 Resume을 사용할 수도 있다. 그러나 커버레터는 특정한 기업체와 지원자의 희망 업무 직종에 따라 그때그때 작성해야 한다.

커버레터는 비즈니스 문서의 서식에 따라 작성하며, 한장 이내로 간결하게 정리하는 것이 기본이다.
커버레터는 Sales Letter의 일종으로, 자신을 효과적으로 홍보하고, 구인 측으로부터 관심을 끌어 면접의 기회를 얻기 위한 편지이다.
커버레터는 단순히 Resume에 기재하지 못한 사항을 첨가해서 쓰는 경우가 있고, 혹은 간단히 구직 희망 정도와 희망 직종에 대해 자격을 요약해 서술하는 경우가 있다. 커버레터를 쓰는 순서는 먼저 주소와 날짜, 다음으로 수신인과 서두, 그리고 본문이 이어지고 결구로 마무리해서 마지막에 이름과 서명을 한다. 커버레터의 양식은 주로 본문은 4개단락 이내로 매듭을 짓고, 서두, 본론, 마무리의 3부분으로 나누어 내용을 전개시키는 것이 가자 보편적인 스타일이다. 지원자가 커버레터를 보내는 기업의 업종이 무엇이든 좋은 커버레터를 작성하기 위해서는 다음과 같은 원칙을 지키는 것이 좋다.

기업체에서는 받는 서신은 굉장히 다양하고 많다. 그런데 커버레터에 수신을 "관계자에게(To whom it may concern)"라고만 한다면 결례이다. 관계자를 찾아 지원자의 커버레터가 떠돌아다니다가 버려 질 수도 있는 일이다. 따라서 커버레터에는 수신인을 가능하면 인사 담당자 이름이나 아니면 최소한 '인사 담당 부서(Department of Human Resources)'또는 인사담당자(Personnel Managr)로 명기해야 한다.

아무리 잘된 커버레터라도 인사 담당자의 이름을 오기(misspell)하거나, 잘못된 직함을 쓴다면 눈 밖에 날 수 밖에 없다. 커버레터 작성을 완료한 후에는 기본적인 기재 사항에 오류가 없는지 반드시 확인해야 한다.

수많은 Resume와 Cover Letter를 읽는 인사 담당자들은 참고도서 자료에서 발췌된 정형화된 문장을 의외로 쉽게 발견해 낸다. 그들은 채용전문가 수준에 도달한 사람들이므로, 커버레터가 자신의 신상에 대한 소개라면 거기에 담겨야 할 내용도 비록 다소 서투른 부분이 있을지라도 자신만의 것이어야 한다.

외국계 기업들은 직원을 모집할 때 채용된 사람이 맡을 업무의 범위나 직책이 명확하게 정해져 있는 경우가 대부분이다.
따라서 '무슨 일이든 할 수 있다' 는 식으로 의욕을 담기보다 '업무에 맞는 실력을 이미 갖추고 있다'는 점을 분명히 입증하는데 초점을 맞춰야 한다. 자격증, 교육수강, 대학 때 참가했던 동아리 활동, 심지어 아르바이트 경험이라도 지원분야와 관련이 있다면 지원 분야의 업무경력을 상세히 보여 주도록 한다.

이른 위해 우선 자신의 커버레터가 목표하고 있는 기업과 그 구성원들에 대해 어느정도 알고 있어야 한다.
지연 및 학연을 총동원하여 지원하려는 기업의 정보를 알아내고 가능하면 지원 기업에 알맞는 능력과 경험을 제시하는 것이 유리하다. 그렇지만 기업에 지인이 없다고 해서 실망할 필요는 없다. 그만큼 커버레터를 정성스럽고 완벽하게 작성하면 되니깐.

인사 담당자들은 전문가이고, 수많은 지원서에 질려 있는 상태로 사회 초년생이 낸 Resume나 Cover Letter라고 해서 대충 넘어가고 이해해 주지 않는다. 따라서 Resume와 Cover Letter를 넣은 봉투에서부터의 용지사이즈에 이르기까지 외형적인 면과, 두 서류의 format에 이르기까지 반듯한 인상을 주도록 노력해야 한다.
Posted by 알 수 없는 사용자
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대한항공 승무원 2010년도 하반기 1차 실무면접에 나온 질문들!!



대한항공 승무원 공통질문

1. 자신의 이름뜻

2. 자기PR

3. 대한항공 단점

4. 대한항공의 이미지와 보완점

5. 대한항공이 더 제공해 주었으면 하는 서비스

6. 승무원 준비하면서 어려웠던 점

7. 승무원의 단점

8. 면접 끝나고 뭘하고 싶은가요

9. 친구들이 자신에게 어떤 별명을 붙여 주었는지? 그 이유는?

10. 본인의 좌우명

11. 승무원 되면 가고 싶은 나라가 어디냐

12. 승무원을 동물에 빗댄다면 어떤 동물에 비유하겠느냐

13. 대한항공에서 문화 예술 쪽으로 활동하는 것에 대해 아는대로 말해보아라

14. 왼쪽 옆사람 칭찬해 보세요

15. 자기가 사는 동네나 고향 자랑



대한항공 승무원 개인질문

1. 본인이 자신있는 질문과 그에대한 답변

2. 본인의 사회 봉사 활동 경험, 봉사활동의 의무화에 대해 어떻게 생각하는가?

3. 영화를 개인적으로 좋아하는데, 추천해 주고 싶은 영화와 이유를 말해달라

4. 승무원이 된다면 가고 싶은 곳

5. 지난 번 지원한 이후 달라진점은??

6. 대한항공이 소통하기 위해 어떤 방법을 쓰고 있는지 생각해 봤냐

7. 첫 지원인데 어떻게 준비하셨나요?

8. 대한항공 스포츠팀에 대하여 아시는 것 있으세요??

9. 학교생활중 가장 기억에 남는 것은?

10. 요새 즐겨보는 티비 프로그램

11. 여성 대통령이 된다면 어던 정책을 실행할 것인가?

12. 동아리 관련 질문

13. 요새 즐겨보고 있는 책 추천

14. 외국인에게 국내 추천 여행지



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에미레이트 항공 보유 여객기 관한 상식

에미레이트항공은 1985년 10월 25일,

Boeing 737과 Airbus 300 B4 단 두대의 임대 항공기로 두바이에서 첫 운항을 시작 하였습니다.

에미레이트 항공 보유 여객기를 알아보기로 해요~



 
에미레이트 항공은 외항사로 많이들 지원하는 항공사다 보니 기본적인 내용은 필수겠죠~~

모두들 꼼꼼하게 체크하여서 에미레이트 항공 승무원이 되길 바랄께요~~
Posted by 알 수 없는 사용자
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