[스튜어디스학원,승무원학원] 스튜어디스학원에 필요성은?




항공산업의 발전으로 스튜어디스의 수요가 늘면서
스튜어디스를 꿈꾸는 학생들이 많이 지고 있다.
그렇다면 이러한 학생들이 스튜어디스가 되는 과정은 어떠할까?

가장 좋은 방법은 고등학교때 대학의 진학시 항공운항과로 가게 되는 것이다.

이러한 방법은 현장실습생(대한항공)에서 바로 취업이 될 수 있는 장점이 있다.
그렇기 때문에 오랫동안 스튜어디스를 꿈꾸던 고등학생들은 바로 항공운항과 진학을 하고 있다.

그렇다면 항공운항과는 어떻게 들어 가게 되는 것일까?

항공운항과는 수시와 정시로 나누어 지는데
취업률을 고려하고 스튜어디스가 될수 있는 이미지를 가진 학생들을
면접을 통해서 추려내어 합격을 시킨다.

이점 때문에 많은 고등학생들이 항공운항과를 가기 위해서
스튜어디스 학원을 찾게 된다.



위와 같은 면접을 위한 강의실에서 학생들은 예비승무원으로서의 성장을 위해서
기본적인 이미지 트레이닝을 하게 된다.

기본적인 교육으로 대다수 학생들의 항공운항과에서 원하는 스튜어디스의 이미지를 얻게 되고
이러한 이미지를 장점으로 대학 면접에 가게 되는 것이다.


그렇다면 일단 대학생들은 스튜어디스가 되기 위해서 어떻게 해야 할까?






모두가 꿈꾸는 이 장면^-^
볼때마가 감회가 다른 사진이다..^^

대다수 대학생들은 스튜어디스가 되기 위해서는
학원을 찾거나 같이 준비하는 동지들과 함께 작은 모임을 가지고 연습과 준비를 하게 된다.
스튜어디스 학원을 찾는 학생들은 왜 큰 등록금을 지불하면서 까지 학원을 찾는 것일까??




1. 합격률

- 가장 큰 이유는 합격률 때문이다.
합격률이 나오지 않는다면 굳이 학원을 다닐 필요가 없다.
체계적인 교육과 정보력으로 학생들의 개인개인을 돌봐주며
부족한 부분을 채워 주어 빠른 시간안에 합격을 할 수 있도록 해주는 것이다.


2. 정보력

- 학생들은 시간이 많지 않다.
학교 수업도해야 하고 토익도 해야 하며 학점관리도 해야 하고
체형관리와 무수한 정보와 채용에 대한 지식을 가지고 있어야 한다.
하지만 혼자서 할 수 없기 때문에 학원에서 많은 도움을 받고 있다.
작년 기출문제와 이번 예상문제 공채가 진행되는 동안에
실시간으로 나오는 질문에 대한 리스트를 받을 수도 있고
학기중이라 바빠서 공채 일정을 확인하지 못할때에도 언제나
학원에서는 빠른 정보력으로 안내해 준다.


3. 정확한 교육.

- 대다수 학생들은 스튜어디스를 꿈꾼지 오래 되었음에도 불구하고
틀린 내용을 알고 있는게 많이 있다.
아직도 아시아나 국제선은 4년제 이상만 된다라는 생각이나.
면접에서는 말만 잘하면 합격한다는 것과.
자신의 모습에 대한 잘못된점을 모르고 있는 것등이 가장 큰 문제가 된다.
이러한 점을 정확하게 강사님들이 교육을 해주게 됨으로서
학생들은 조금씩 발전하고 합격에 가까워지게 된다.




가장 크게 위의 3가지 이유 때문에 학생들은 학원을 찾는다.
만약에 스터니 하는 학생들보다 합격이 적다면 학원을 찾지 않을 것이다.
학생들은 자신이 투자한 만큼의 가치를 학원에서 찾게 되며
스스로 만족하고 꿈을 이루게 된다.



만약에 여러분도 스튜어디스를 꿈꾸고 있다면
꿈을 이룰 수 있는 방법을 찾는게 좋을거 같다^^

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[스튜어디스학원,코세아] 스튜어디스학원에서 배우게 되는 것들^^


코세아 스튜어디스학원에서는 국내항공사 과정에서 총 4가지를 배우게 되요^^

- 면접 매너에 대한 부분
- 토익
- 영어인터뷰
- 메이크업 & 헤어

이를 통해서 면접에 필요한 모든 부분을 익히게 되는거에요^^
조금더 자세하게 보도록 할까요??






이런 식의 모든 과정을 수료하게 되면 면접에 필요한 부분을 다 익히게 되는 거에요~
그리고는 공채가 날때까지 기다리면 되겠죠?^^
좋은 결과를 통해서 합격하도록 노력하세요~

이번 2010년도 상반기 대한항공 합격자분들 모두 축하 합니다^-^

기내에서 승객이 사망했다면 어떻게 해야할까..

기내에서 갑작스럽게 생명이 위독해지는 경우, 다행히 승객이 생존해 있는 동안 항공기가 인근 공항으로 긴급 회항해 병원으로 이송할 수 있다면 더할 나위 없겠지만, 미쳐 항공기가 회항하기도 전에 승객이 운명을 달리했다면 항공기(기장)는 어떻게 해야할까?

비행하던 대로 원래 목적지로 비행해야 할까?
아니면 인근 공항으로 회항해서 사망한 승객을 하기해야 할까?

이런 상황에 대해 법이나 규정으로 정해진 것이 있을까?

결론을 먼저 이야기하면 이런 상황에 대해 어떻게 해야하는지는 법이나 제도로  정해져 있지 않다. 다시 말하면 항공사마다 그 처리 방법이나 기준이 다르다는 말이다.

원래 가고자 했던 목적지로 그냥 비행할 수도 있고, 주변 인근 공항으로 회항할 수도 있다. 어떻게 하는것이 최선인지는 기장이 최종결정 한다.

인근 공항으로 회항한다면 간단히 끝날 상황이긴 하지만 사망한 승객의 국적이나, 거주지 등을 감안할 때 멀고 먼 타국이나 타향에 무조건 내려 놓을 수 있는 간단한 문제가 아니다. 상황이 이렇다 보니 대부분은 원래 가고자 했던 목적지까지 사망한 승객을 태우고 비행하는 경우가 많다.

 

계속 비행한다면 사망한 승객은 어디에?

항공기에는 승객을 위한 좌석 공간과 기내식 보관이나 조리를 위한 공간, 화장실 정도의 공간 밖에 없다. 이런 상황에서 승객이 사망하고, 불가피하게 비행을 계속해야 한다면 그 사망한 승객은 어디에 보관(?) 해야 하는지 고민에 빠지게 된다.

이때 가장 민감하게 고려하는 것이 함께 동승한 다른 승객들에게 최대한 공포감이나 불쾌감이 생기지 않도록 하는 것이다. 하지만 이것은 해결하기 그리 쉬운 문제가 아니다. 자신의 주변에 사망한 승객이 있다고 생각하면 누구라도 그리 편안한 기분은 아닐 것이다.

그렇지만 항공기에 사망한 승객을 모실 마땅한 공간이 없기 때문에 어쩔 수 없이 일반 승객이 거주하는 공간에 함께 있을 수 밖에 없다. 그래서 대개의 경우는 일반 다른 승객과 어느 정도 격리해서 사망한 승객을 모신다. 항공기의 가장 뒷자석 일부를 사용하고 그 부근 좌석의 승객들은 다른 여유 공간으로 이동시킨다.

이도 여의치 않을 때는 퍼스트 클래스 좌석 공간을 사망한 승객을 위해 사용하기도 한다. 물론 그곳에 있던 승객들은 자리를 옮겨야 하겠지만...

혹시 대형 항공기라면 승무원들이 잠깐씩 휴식을 ㅜ치하는 벙커라는 공간을 이용하기도 한다고 한다. 그러나 승객이 많아 만석이라도 되는 경우에는 어쩔 수 없이 사망한 승객이 원래 앉았던 좌석에 흰 천을 덮은채로 앉히는 경우도 있다 (아주 드문 경우지만..)

약간의 관심과 여유로운 마음이 따듯한 여행을..

사망한 승객과 함께 비행한다는 것은 그리 유쾌하지는 않은 경험이겠지만, 어쩔 수 없는 상황이라는 것을 대부분 이해하기에 그리 큰 어려움이나 반대는 없는 편이다. 그렇다고 하더라구도 내심 즐겁지 않은 경험임에는 틀림없을 것이다.

이런 경험은 하지 않는 편이 좋겠지만, 어디 세상 일이 내 마음대로 되던가, 혹시라도 이런일에 접하게 되더라도 너무 놀라지 않았으면 하는 바람이다. 그리고 어쩔 수 없는 상황에 대해 불편하더라도 작은 관심과 여유를 가진다면 돌아가신 승객이나 자신에 대해서도 조금은 따뜻한 여행이 되지 않을까??